¿POR QUÉ LOS RÓTULOS FRONTALES

DE LAS AMBULANCIAS VAN ESCRITOS AL REVÉS?

Probablemente mucha gente sabrá el motivo de que los rótulos en los vehículos de emergencia, y no hablo solamente de las ambulancias, sino también de los camiones del Cuerpo de Bomberos, y Policía, llevan escritos los rótulos delanteros, de derecha a izquierda y no de izquierda a derecha que sería lo más normal, pero este post, va dedicado precisamente a aquella gente que desconoce esta peculiaridad, y que debería haber posteado en la anterior entrada.

La razón, es muy sencilla, se escribe al revés, para que cuando vayamos circulando con nuestro vehículo, y miremos por el espejo retrovisor, podamos leerlo correctamente; y aquí acaba todo el misterio.

En cuanto al significado de las siglas de cada ambulancia, esto también va a depender de dónde sea la ambulancia. Por ejemplo: las siglas del S.A.M.U.R. de Madrid, significan Servicio de Ambulancias Municipales de Urgencia y Rescate, mientras que S.A.M.U., en Valencia significa Servicio de Atención Médica Urgente. En otras Comunidades pueden llevar el letrero de U.M.E., y no se refiere a la Unidad Militar de Emergencias (que dicho sea de paso, tambien disponen de sus propias ambulancias), sino Unidad Móvil de Emergencias (con lo que la confusión va servida), igual por ejemplo que S.E.R.C.A.M. significa Servicio de Emergencia y Rescate de la Comunidad Autónoma de Madrid y así sucede con las 17 Comunidades Autónomas, que cada una establece su criterio para clasificar los vehículos según sea su función, sin que haya una normativa que unifique todos los tipos de ambulancias. (Va por ti Mariajo ^^)

Buen día a todos

ROTULACIÓN EXTERIOR DE LAS AMBULANCIAS EN LAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS

Según en la Comunidad Autónoma donde se halle situada una ambulancia, ésta deberá estar sometida a la legislación que haya prevista, y esto por supuesto, afecta a su rotulación exterior, siempre que la ambulancia sea de servicio publico, es decir, no preste servicios privados, sino que dependa directamente del gobierno autónomo de la comunidad en cuestión; aquí en Valencia es la Consellería de Sanitat, de la que dependemos.

Al margen de esto y en mi opinión, deberían estar pintadas con colores vistosos, y sobretodo los rótulos o escudos, en material reflectante, a fin de que el vehículo sea muy visible tanto de día como de noche. Los mejores ejemplos los podréis observar en las ambulancias de Melilla, Murcia, y Cataluña. Tampoco soy muy partidario, de que lleven excesivos carteles, ya que se trata de vehículos sanitarios, no de publicidad; simplemente con que llevasen los letreros identificativos, y el numero de teléfono de emergencias, bastaría.

También pueden variar el numero de teléfono de emergencias, y aunque tiende a unificarse como número de emergencias el 112, aun podemos ver en algunas ambulancias el 061, como número para las urgencias sanitarias.

Aquí en las ilustraciones que os he adjuntado, podéis ver como van rotuladas según la comunidad a la que pertenecen.

EL COLOR DE LAS LUCES DE PRIORIDAD EN LOS SERVICIOS DE EMERGENCIAS

El color de los prioritarios, es sin duda otro de los temas a tratar, y que nos afecta mucho. Pensad, que con la cantidad de vehículos especiales que circulan por las carreteras, obligados a llevar una luz giratoria anaranjada (o amarillo auto, mas técnicamente), no es difícil confundir a éstos con vehículos de emergencia.
¿Qué puede ocurrir? Es sencillo, que se tienda a la confusión, y no se sepa distinguir nuestros vehículos a distancia, especialmente de noche. En la Comunidad Europea, la normativa está muy clara: Vehículos como bomberos, ambulancias y policía, deben ir de color azul, pero parece que en España, no se aplique esta norma, ya que cada comunidad también va a su propio criterio, haciendo que esto parezca una fiesta de luces: En Madrid, van de rojo y amarillo auto el SAMUR, de rojo y azul, el SERCAM, y de amarillo auto el resto. En comunidades como Euskadi o Cataluña, van de azul, y en otras simplemente de amarillo auto. Por eso, habría que normalizar y unificar el color de las luces de prioridad al color azul.
Imaginad que por donde yo trabajo, hay mucho tractor, ya que la actividad básica de este pueblo, es la agricultura. Un coche que circule por la carretera, tras haber adelantado a cuatro o cinco vehículos de esta índole, se confía, y si aun es temprano, no advertirá, que lo próximo que venga, puede ser una ambulancia, o un camión de bomberos trabajando en medio de la carretera... las luces azules, siempre obligan a prestar atención, ya que los únicos que las llevan, son los policías, e inconscientemente, tendemos a reducir la velocidad, inmediatamente cuando las vemos.
Otra moda de los carroceros de algunos sitios, es la de colocar las luces estroboscópicas (que deben ir sobre el capó del vehículo), en la rejilla de la toma de aire delantera. Vamos a ver señores... estas luces, se supone que se instalan en el capó para que cuando nos acerquemos a un coche por detrás, éstas hagan la luz a la altura del cristal trasero, de manera que advierta nuestra presencia a través del espejo retrovisor. Si las sitúan por debajo de esta línea, quedará la mar de bonito, pero a efectos prácticos, será totalmente inútil, porque no se verán.
Y como de costumbre, aquí os pondré unas fotografías, en las que podréis observar tanto el color de las luces, como la situación de las luces estroboscópicas delanteras.

Y aqui en estas fotografías podréis observar, que el color de las luces de prioridad, varía según comunidades....

LA AMBULANCIA T.N.A.

(TRANSPORTE NO ASISTIDO)

Hasta ahora, habíamos visto las ambulancias asistenciales, y las asistidas, tipo U.V.I. Móvil. En este apartado, veremos las T.N.A. Este nombre se aplica en la Comunidad Valenciana a las ambulancias no asistenciales, cuya función principal es el traslado no urgente de pacientes. Las conduce un Técnico en Transporte Sanitario, y sus funciones son múltiples. Por lo general, se trata de un vehículo ligero, en cuyo interior, van ubicados una serie de asientos y una camilla. Dado que su función no es la atención in situ de pacientes, dentro de la ambulancia, solo encontraremos un mínimo de material, tal como un botiquín de primeros auxilios, mantas y sabanas, así como un par de botellas de oxigeno. Las estanterías que lleva son muy básicas, y solo lleva lo necesario para una pequeña cura de urgencia. Por ley, tienen que llevar un pequeño lavabo para poder limpiarse las manos, así como insonorización acústica. La mayoría, disponen de rampas abatibles o desmontables, a fin de que haya un fácil acceso de las sillas de ruedas al interior, las cuales van sujetas al suelo mediante tornillos pensados a este efecto.

Como toda ambulancia, lleva luces de prioridad, amarillo-auto, así como dispositivos sonoros. La ambulancia T.N.A., puede ser de tipo individual, o colectiva, la diferencia reside en el numero de ocupantes que lleve. Será individual, cuando sólo admita un paciente, que por razones sanitarias o patológicas, deba ir él únicamente en el vehículo. Será colectiva, cuando lleve varios pacientes a la vez, independientemente de sus patologías.

Este transporte, es básicamente uno de los motores del hospital, a la hora de sacar pacientes de altas hospitalarias, llevar pacientes a rehabilitación, hemodiálisis, y hasta equipos de transplantes de órganos en ocasiones. Debido a la multitud de pacientes que se llevan, es bueno tener un buen control de limpieza y aseo del vehículo. Los pacientes, están obligados a llevar cinturón de seguridad, y la camilla, a diferencia de las asistenciales, va a ras del suelo.

Por tanto y para finalizar, la función primordial de este vehículo, es hacer un buen transporte desde un domicilio al hospital y viceversa, sin prisas, ya que no son ambulancias pensadas para el traslado urgente de pacientes, si bien hay ocasiones en que algunos servicios así lo requieren, (al fin y al cabo, es una ambulancia). A la hora del trato con los pacientes, ha de ser amable, y con educación y una buena dosis de paciencia, ya que transportamos gente enferma o con dolencias, y el humor de éstos, tiende a ser variable, yendo desde la amabilidad y simpatía por lo común, hasta la grosería y falta de respeto en algunos casos, por lo que no ha de tomarse uno lo que le digan, como algo personal.

Aquí os adjunto algunas fotografías de las ambulancias que operan en Valencia.